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从外形来看,思域融入了很多非常强悍的设计元素。在轮廓设计方面,思域整体的设计非常强悍的,整个车头整体设计看起来冲击感很强,两侧车灯造型颇为大方美观,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。低调的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,熏黑的尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的简约。四向调节方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较高级,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很有质感。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的屏幕很吸引人,另外导航很好用、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。
标签: 思域
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